Toyota Land Cruiser 300 също стана хибрид

Емблематичната серия Toyota Land Cruiser 300 тихо отбеляза важен исторически момент с представянето на първия си хибриден вариант. Този нов модел дебютира дискретно на пазара, като неговата наличност вече е потвърдена на официалния уебсайт на Toyota в Катар. Купувачите в региона вече могат да поръчат хибридното задвижване в конфигурациите VX, VXR и GR Sport.

В основата си хибридният Land Cruiser 300 споделя архитектурата на задвижващата система с Lexus LX 700h. Тази конфигурация интегрира 3,4-литров V6 бензинов двигател с двойно турбо, съчетан с 10-степенна автоматична трансмисия с вграден електромотор. Тази мощна комбинация осигурява впечатляваща обща мощност от 457 конски сили и 790 нютон метра въртящ момент, което прави хибрида най-мощния серийно произвеждан Land Cruiser до момента.

Визуално, за да се различи хибридният SUV от конвенционалните си колеги, е необходимо око с добър усет. Основните външни отличителни белези включват специфични хибридни табелки, поставени на вратите. Дискретни промени в дизайна включват хромирани акценти около имитациите на ауспуси, както и преработена долна част на предния броня.

Въпреки че интегрирането на хибридната технология е довело до увеличение на теглото с над 100 килограма, а багажното отделение е леко повдигнато, за да побере акумулаторната батерия, Land Cruiser 300 HEV запазва легендарните си офроуд способности. Максималната му дълбочина на преминаване през вода от 700 милиметра, например, остава без промяна. Все още обаче не са официално обявени конкретните данни за ускорението и точния разход на гориво на хибридния модел.

Toyota подкрепя новата си хибридна задвижваща система с осемгодишна гаранция или 160 000 километра за системата. Ключово практическо предимство на този хибриден дизайн е неговата присъща излишност: ако хибридната система срещне проблем, бензиновият двигател осигурява продължителна работоспособност, предотвратявайки ситуации, в които автомобилът остава блокиран.