Евтиният в Китай BYD Surf се оказа над два пъти по-скъп в Европа

22 Май, 2025 14:27 1 182 9

  • byd-
  • seagull-
  • surf-
  • европа-
  • германия-
  • китай

Цените в Германия започват от 19 900 евро

Евтиният в Китай BYD Surf се оказа над два пъти по-скъп в Европа - 1

BYD прави значителен пробив в европейския пейзаж на електрическите превозни средства с пускането в продажба на новия си Dolphin Surf. Този компактен електрически хечбек се насочва към масовия пазар, като стартира в Германия с атрактивна промоционална цена, започваща от 19 990 евро до 30 юни. След тази първоначална кампания цените ще варират от 22 990 до 30 990 евро. За сравнение, цените в Китай започват от около 9 хиляди евро.

BYD предлага три различни нива на оборудване: Active, Boost и Comfort. Всеки модел започва със силен старт, като разполага със стандартен 10,1-инчов сензорен екран на инфоразвлекателната система и елементи за удобство като отопляеми, електрически регулируеми огледала. Преминаването към средното ниво Comfort, чиято цена е 26 990 евро, води до допълнителни усъвършенствания като чистачки със сензор за дъжд, по-големи 16-цолови джанти и електрически регулируема седалка на водача. За тези, които желаят пълния набор от функции, най-високотехнологичният вариант Comfort включва система с 360-градусова камера, безжично зареждане на телефона, отопляеми седалки, LED осветление и електрически сгъваеми огледала.

Евтиният в Китай BYD Surf се оказа над два пъти по-скъп в Европа

Отдолу задвижващият агрегат на Dolphin Surf варира, за да отговаря на различните нужди. Моделите Active и Boost използват електромотор с мощност 87 к.с. (65 kW). Началното ниво Active го съчетава с по-компактна батерия LFP с капацитет 30 kWh, докато при Boost капацитетът се увеличава до 43,2 kWh. Active, който е по-лек, постига спринт от 0 до 100 км/ч за 11,1 секунди, което е малко по-бързо от 12,1 секунди при Boost. И двата модела могат да достигнат 30-80% заряд за около 30 минути, въпреки че Active е с максимална мощност на зареждане 65 kW DC, докато Boost се справя с 85 kW DC.

Евтиният в Китай BYD Surf се оказа над два пъти по-скъп в Европа

Върховата модификация Comfort използва същата батерия BYD Blade с капацитет 43,2 kWh и възможност за зареждане от 85 kW като Boost, но значително повишава залога с по-мощен двигател със 154 к.с. (115 kW). Това повишава ускорението, като намалява времето от 0 до 100 км/ч до 9,1 секунди. Въпреки че точните данни за комбинирания пробег по WLTP все още очакват официално потвърждение от BYD в комбиниран цикъл.

Първоначално Dolphin Surf ще се доставя директно от Китай. Въпреки това BYD има ясна дългосрочна визия за Европа, като планира да започне местно производство в новосъздадения си завод в Унгария.


Поставете оценка:
Оценка 4 от 9 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 мхм

    26 0 Отговор
    В Китай и за 5 хиляди лева да го направят, в Европа пак ще му искат минимум 50к, за да е съпоставимо като цена на европейските модели. Да го дха потребителя е историята.
  • 2 Край

    18 0 Отговор
    Е да бе. Никой не ти дава да изневеряваш на евроатлантическата линия на партията- единствената права линия. Немските и германските производители трябва да ги пазим с мита - та ако все пак искате да си купите китайско возилце да напълните еврокошничката с евраци за да има за бомби и ваксини.
  • 3 Васил

    3 7 Отговор
    За какво ми е такава кочина като пестят от боя поцинковане на ламарината и защитно покритие на пода за 5 години тази кола ще е по ръждясала от 30 годишен Москвич 412
  • 4 Ало зелките от Брюксел

    21 0 Отговор
    Нали искате еко, меко, пеко въздух чист.Защо не пуснете китайците на евро пазара 100% всеки 2-ри ще си купи еко кола за 9 000€ и тогава ще ви мирише на детелинки.Но не пазите си немските паркетници дето и за гледане на кокошки не стават вече.

    Коментиран от #6

  • 5 Немски или Гермаски

    9 0 Отговор
    Баклюк са им колите на нацистите.
  • 6 защото шопе

    2 9 Отговор

    До коментар #4 от "Ало зелките от Брюксел":

    В Германия не се гледа само цената на продукта, а и поддръжката му. Селяните като вас гледат само еФтинийката. Която в последствие я плащаш тройно. Това не тие телефон който да хвърлиш след 2 години. Това е кола. А СЕРВИЗИ нямат и ги пращат обратно до Китай за обикновен софтуерен ъпдейт и чакаш с месеци - справка ADAC. За тебе и Тубата става да разбереш тия китайци как се обслужват.
    Бря.... богат милия да купува евтино.

    Коментиран от #9

  • 7 БАНко

    6 1 Отговор
    НАТООООООВЦИ , КАКВА ЦЕНА ОЧАКВАТЕ СЛЕД КАТО УРСЪСЕЛА ФОРДОЛНОЛАЙНО НАПРАВИ МИТАТА ЗА КИТАЙСКИТЕ АВТОМОБИЛИ 45 % !!! ЗАДАЙТЕ СИ ВЪПРОСА ... КУПУВАЧА ПЛАЩА ПОВЕЧЕ ПАРИ НЕ ЗА СТОКАТА , А ЗА ОРЪЖИЕТО И ВОЙНАТА НА НАТООООООВЦИТЕ СРЕЩУ РУСИЯ !!!
  • 8 Цървул

    4 0 Отговор
    Така се пълни джоба , на чужд гръб . Без разходи . Обаче това е за много кратко . После идва немотията .
  • 9 Такива овчи глави като теб

    7 1 Отговор

    До коментар #6 от "защото шопе":

    ги гледам по-цял ден.
    1.Не съм Шоп а съм от Пловдив!
    2.Имам автосервиз с 3- ма механика!
    3.Съм доста по-запознат с автомобилите г-н софтуер.
    Сега по-въпроса:Немските и като цяло европейските автомобили са такива боклуци и смукачки за пари че Китайските са бонбон спрямо тях.
    Ей такивата патрони като теб им се смеем по цял ден.Едно е да си купиш кола друго е да имаш топки да е правиш с качествени части.И се почва няма ли по-евтино или друго да измислим със чесане по празната къртуна нали сте играчи бре и си купувате скъпи коли за да се перите по някви бизнес срещи колко съм голям.Ще дадеш ли за ремонт на скоростна кутия 7000лв.
    Ще дадеш ли 3500лв.за смукателен колектор от пластмаса за Мерцедес ще дадеш ли 1000+лв за капак на клапаните който е от пластмаса. Ще дадеш ли 18 000лв. за ново окачване на Мерцедес или ще го рециклираш за 9 000лв.Казвай бре играч.Ставате по ниски от тревата като чуете цени.
OSZAR »