Революцията е в ход: Mercedes-Benz интегрира електронно кормилно управление в серийните си автомобили

7 Май, 2025 11:40 1 775 8

  • mercedes-benz-
  • steer-by-wire-
  • технология-
  • волан

Технологията Steer-by-wire, разработена в партньорство с известния доставчик на автомобилни компоненти ZF Friedrichshafen

Революцията е в ход: Mercedes-Benz интегрира електронно кормилно управление в серийните си автомобили - 1

Mercedes-Benz обяви сериозен пробив в посока „електронизация“ на системите за управление, като обяви, че от 2026 година серийните автомобили на марката ще бъдат оборудвани с най-новата технология Steer-by-wire. По този начин Mercedes-Benz ще стане първият немски автомобилен производител, който ще започне масово да внедрява тази технология в серийни коли, което демонстрира намерението на марката да продължава да води иновационните процеси в индустрията.

Технологията Steer-by-wire, разработена в партньорство с известния доставчик на автомобилни компоненти ZF Friedrichshafen, коренно променя подхода към шофирането на автомобил, като напълно изоставя класическите механични връзки между волана и предните колела. Вместо това, сигналите се предават електронно, което отваря нови възможности за адаптивност, яснота на управлението и персонализиране на стила на шофиране.

Революцията е в ход: Mercedes-Benz интегрира електронно кормилно управление в серийните си автомобили

Благодарение на това, инженерите успяват да преосмислят пространството в кабината - воланът от ново поколение ще има правоъгълна форма, а оформлението на предната част на самата кабина ще се промени поради опростяването на дизайна в областта на педалния възел, което ще осигури допълнителен комфорт на водача.

Един от най-технологичните аспекти на новата система е способността ѝ да поддържа функции за автономно шофиране. Воланът ще може да остане неподвижен или дори да се скрива, докато гледате медийно съдържание, което показва дълбоката интеграция на това развитие в концепцията за бъдещи автомобили без шофьор. Това решение е особено важно за премиум моделите на Mercedes-Benz, които се фокусират върху съчетаването на високи технологии с елегантност и комфорт.

Революцията е в ход: Mercedes-Benz интегрира електронно кормилно управление в серийните си автомобили

Така комбинацията от технологични иновации, включително преходът към управление по кабел, интеграцията на сателитни карти на Google, гласовия асистент ChatGPT и поддръжката на офроуд функции, демонстрира желанието на Mercedes-Benz не само да отговори на предизвикателствата на времето, но и да оформи бъдещето на автомобилното инженерство. В контекста на глобалната тенденция към автономност, дигитализация и персонализиране на шофирането, немската марка продължава да потвърждава статута си на един от технологичните лидери в световната автомобилна индустрия.

През 2026 г. началото на масовото производство на автомобили с електроуправляемо управление ще бъде повратна точка не само за Mercedes-Benz, но и за цялата индустрия, защото изчезването на физическата връзка между волана и колелата всъщност бележи прехода към ерата на управлението чрез сигнали, а не чрез усилие, което с течение на времето може да се превърне в новия стандарт в премиум и масовия сегмент.

Революцията е в ход: Mercedes-Benz интегрира електронно кормилно управление в серийните си автомобили


Поставете оценка:
Оценка 2.5 от 8 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Сталин

    7 4 Отговор
    И колко ще бъде застраховката на този таралясник дето ще бъде управляван от изкуствен интелект
  • 2 ИВАН

    8 0 Отговор
    Като електронните ръчни спирачки - включват се когато си искат.
  • 3 Голямо чудо

    10 0 Отговор
    да се бъзикаш точно с управлението.Ще има топка с кабели, модули и компютри на килограм.Без ток няма управление и като ти светнат ламБите отиваш в Мерцедес да ти изчистват грешките за 1000лв.или да ти сменят модула за 5000лв.Японците имат една поговорка:
    Нещо което работи не се пипа.
  • 4 Кико

    10 0 Отговор
    Боя се, че появата на посредник между кормилото и колелата на автомобилите ще има ефект, както появата на посредници във всяка една сфера на живота - от продажбата на жилища, до доставките на енергия и храни: цената се вдига, а качеството е проблемно....
  • 5 Георги

    8 1 Отговор
    да го направят с USB и да поддържа воланите на Logitech. Така човек ще може да кара и от багажника.
  • 6 хакер

    5 0 Отговор
    После да не се чудят като изправят завоите
  • 7 Един

    4 1 Отговор
    А като ти се "счупи" джойстика или като ти спре тока ... ко прайм ся !?
  • 8 Ото

    4 0 Отговор
    Това си е джойстик. Трябва отделен курс за каране на картинг
OSZAR »