Комо, Италия. Екип на mobile.bg от мястото на събитието.
BMW най-накрая повдигна завесата на дългоочаквания M2 CS, предлагайки съблазнителен поглед, който вече кара ентусиастите да се вълнуват. Макар че пълното и задълбочено разкриване все още е насрочено за следващата седмица, тези първи изображения, публикувани днес, потвърждават, че най-добрият компактен М автомобил наистина е реалност.
По традиция с почитаната емблема CS (Competition Sport) на BMW, M2 CS има множество поръчкови естетически подобрения, които не са просто козметични, а са предназначени да изострят и без това мощните му характеристики. В предната част по-агресивната броня включва допълнителни въздухозаборници и аеродинамични елементи, загатващи за подобрено охлаждане и притискане. Задната част е доминирана от решително голям спойлер, който е ясен знак за намеренията на автомобила да бъде използван на писта. Визуалните отличителни белези включват поразителните златни джанти, отличителен белег на моделите CS, които перфектно контрастират с ярко боядисаните в червено спирачни апарати. Интересно е, че за разлика от състезателните ивици, които често се срещат при M3 CS и M4 CS, M2 CS е боядисан в по-фина, но застрашителна сива боя. Един-единствен кадър от интериора потвърждава очакваното: ясно изразена емблема CS, дълбоко подсилени седалки и щедро пръскане на пикантни червени акценти в целия салон.
Въпреки че официалните спецификации на задвижването остават в тайна до пълното разкриване следващата седмица, шепотът от миналата година подсказва, че редовият шестцилиндров двигател с турбокомпресор, който се крие под капака, може да бъде настроен така, че да развива до 525 конски сили. Същите слухове сочеха, че M2 CS ще запази чистото си задвижване на задните колела, което го отличава от по-големите му събратя, оборудвани с xDrive. Въпреки това, слуховете намекнаха и за автоматична трансмисия.