Явор Куюмджиев: България е една от европейските страни с най-евтино гориво

България става 21-ата държава член на Европейския съюз (ЕС), присъединила се към Eврозоната.

"Не разбирам защо се притесняват хората. Ние на практика сме с евро повече от 20 години. Това, че в момента се нарича лев, ние сме с фиксиран курс от 1997 г. Нищо няма да се промени. Наблюдавал съм го в няколко държави как се случва. Не е нищо драматично от гледна точка на страховете на хората", коментира енергийният експерт Явор Куюмджиев в предаването "Денят ON AIR".

"Защото, ако българските предприятия, търговците на ток, производителите на ток реализират своята електроенергия в държави, където има евро, става въпрос за суми от стотици милиони евро или лева годишно. Дори и минималните комисионни при обмен на курса са много големи загуби за тези предприятия. Същото важи и за българската държава, която търгува въглеродните емисии, които получава, в евро на международните пазари. При стотици милиони много пари се наливат в банките, вместо да останат във фирмите", обясни Куюмджиев пред Bulgaria ON AIR.

Министърът на енергетиката Жечо Станков каза, че най-късно 2033 г. ще работи седмият блок на АЕЦ "Козлодуй". Догодина се подписва договорът. България ще осигури финансиране между 20-30% и ще бъдем първата страна член на ЕС, при която ще заработи технологията AP1000. Куюмджиев заяви, че е много песимистичен относно тези срокове.

"Държавата наля 1,8 млрд. лв. в новата компания АЕЦ "Козлодуй - Нови мощности", от тези пари даде 700 млн. на "Уестингхаус" и на "Хюндай", за да изработят проект, в който да се разбере тепърва колко ще струва", каза енергийният експерт.

"Министърът каза, че ще струва 16 млрд. лв. Каквото и да кажеш днес, не знаеш какво ще стане след 10-15 години, когато проектът бъде завършен", предупреди Куюмджиев. Куюмджиев заяви, че е много песимистичен относно тези срокове.

"Държавата наля 1,8 млрд. лв. в новата компания АЕЦ "Козлодуй - Нови мощности", от тези пари даде 700 млн. на "Уестингхаус" и на "Хюндай", за да изработят проект, в който да се разбере тепърва колко ще струва", каза енергийният експерт.

"Министърът каза, че ще струва 16 млрд. лв. Каквото и да кажеш днес, не знаеш какво ще стане след 10-15 години, когато проектът бъде завършен", предупреди Куюмджиев. На въпрос да очакваме ли да се докаже картелът при горивата, той отговори, че средната цена на бензина у нас е 1,18 евро, а единствената страна за сравнение е Босна. По думите му с 20-30% са по-скъпи горивата във всички други европейски страни, като изключим Русия и Беларус.